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你是如何看待日产NV200这辆车是否可以购买呢?

出处:本站原创   发布时间:2019-09-06   您是第 位浏览者

  以下是“秋日之柯的诗”为大家讲解的内容:首先告诉大家,国内的NV200定位于工具车,和全顺,依维柯一样的功能。与欧洲和美国定位不同,美国纽约的出租车就是NV200。国内宣传为多功能车,可拉货,可拉人。从国内车型配置上讲,着重拉货。后悬挂为钢板弹簧,为载重而生。人坐里面会癫的怀疑车生。现在厂家只产座椅2+3+2的7坐车型,不是拉人的2+2+3车型。NV200继承了日系车型的皮实耐用,日产NV200的三大件也是经过欧美国家检验过的成熟品质。国内的车型轮胎确实小,是为了省油。操控吗?还是别谈操控了吧!看怎么比,肯定比国内的同等级强很多,动力也够用,1.6也够用。鉴于操控稳定性不加,车身高大,过弯会倾斜,也是所以面包车的缺点。(排除丰田海狮)建议升级轮胎和轮毂,大一号或两号都可以,大大增加稳定性。机器方面算不错的,内饰就渣了点。感觉老旧,配置方面不如同级别国产车。郑州的装配质量一般,最大优点也就三大件可靠了。

  NV200最大卖点是漂亮的外形设计,配合日产的减化VVT的动力总成,相比五菱,彩富网天下彩与你同行,长安等还是有一丢丢商务性。200的销量主要在广东和郑州,因为广东人受香港,日本,台湾的汽车文化影响比较大,他们特别喜欢方正外形的保姆车。缺点也比较多,内饰设计实用但很落伍,座椅舒适度如同5万元的面包车,中窗不能全打开,后排配钢板弹簧拉货扛扛的,坐人太受罪。轮胎偏小16514原车胎高速稳定性太差。

  首先,有一点点的小毛病,你都经历过了风行的状况百出,那么日产NV200绝对会让你觉得这车堪称完美,我个人认为,目前的国产日系车里,日产的品控绝对要好于本田,尤其是在小毛病方面,比本田强得多。跟风行比起来,那就可以用天壤之别来说了。

  再说实用性啊,我觉得NV200要不是价格因素,绝对可以和神车五菱去PK一下,绝对是“大肚能容,容天下难容之事”。我甚至觉得现在的华晨金杯7座版也未必赶得上NV200的内部空间。当然作为合资产品,它的价位不可能下探到更低的区间里,这是它的劣势所在。

  高速120km/h的速度下发漂,我觉得不少日韩车型都有这个问题,不是轮子大小的事,而是整车质量偏轻和车架刚性结构的扭转强度不高带来的必然后果,但是说句不好听的,国内这个级别很多自主车型的表现还不如这些日韩车型呢。再说一看你就是为了拉货才买的这种车,加点配重后的行驶稳定性会好很多,不过建议别超载啊。这种车一旦超载,就是个跑起来刹不住的货。

  我认为要想200热卖轮胎必须加大加宽。内饰也应该设计前卫年轻跟外观结合潮流。座椅提供舒适度。后悬挂提供钢板和扭力梁或独立悬挂多种让消费者可供选择。最重要的安全保障加装车身稳定系统,据说新款副驾驶已经有气囊了。在的200就是5万元前内饰3万元中排4万元元的后排。总体来说质量可靠性还是不错,喜欢可以买。